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Desde 2020, las ruedas Rapide CLX han ganado más carreras en el World Tour que cualquier otra rueda, y acabamos de hacerlas más rápidas. Conoce la nueva Rapide CLX II. Combinando la aerodinámica de una rueda TT de sección profunda con el peso ligero de una rueda de escalada menos profunda y mezclando la eficiencia superior y el manejo sublime de un sistema sin cámara, la Rapide CLX II ofrece la máxima velocidad para la conducción en el mundo real.
Hemos desarrollado formas claramente diferentes para las llantas delanteras y traseras de la Rapide CLX II. El resultado es un juego de ruedas que supera en prestaciones aerodinámicas a la mayoría de los modelos de 65 mm y aporta una mejora espectacular del 25% en la estabilidad en situaciones de ráfagas de viento en comparación con las llantas de 50 mm en las ráfagas de viento.
Las Rapide CLX II utilizan una llanta con gancho -permite presiones de hasta 110 psi, si eso es lo que necesitas- para una retención segura del talón del neumático y para que la experiencia del ciclista en la configuración y el montaje resulte más fácil que nunca. Todo ello en una rueda que casi duplica los actuales estándares de impacto de la industria, a la vez que consigue el peso más ligero posible.
Nuestros bujes AeroFlange están optimizados aerodinámicamente, con refuerzos para aumentar la resistencia y reducir el peso de los radios. También se benefician de la reducción de peso y el aumento de la resistencia de los rodamientos cerámicos SINC y la legendaria durabilidad de los componentes internos EXP de DT Swiss.
Llanta: Rapide CLX Cabon Clincher, 700c, Frenos de Disco, Tubeless
Detalles de las llantas: Delantera, Perfil de 51 mm, ancho externo de 35 mm, ancho interno de 21 mm Trasera, Perfil de 60 mm, ancho externo de 35 mm, ancho interno de 21 mm
Bujes: Roval Aero Hub (AFD01/AFD02R) Center Lock, componentes internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG
Rodamientos: DT Swiss SINC con Rodamientos Cerámicos
Radios: DT Swiss Aerolite T-head. Delantera: 18 radios Radial/Un cruce (2:1), DS: 257mm, NDS: 252mm
Cabecillas: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
Tamaño de neumáticos: 24mm - 38mm
Peso: Juego completo 1,520g, Delantera 710g, Trasera 810g (incluyendo cinta y válvulas tubeles 15g)
Método de ensamblado: Hechas a mano en todos los procesos, desde el laminado del carbono hasta el apriete de la última cabecilla
Extras: Cinta Roval, Kit de radios y cabecillas de repuestot, Límite del peso: 275lbs/125kg
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